Pneumatic Tyred Rollers XCMG XP263K Tire Road Roller ສໍາລັບການຂາຍ
ຂໍ້ດີ
ຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງຈັກຍີ່ຫໍ້ທີ່ດີ, ປັ໊ມ .ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່
cabin ຂັບລົດສະດວກສະບາຍ, ງ່າຍສໍາລັບການດໍາເນີນງານ
ພາກສ່ວນທາງເລືອກ
* ສະເປນ້ໍາມັນ
* ຈໍສະແດງຜົນກ້ອງຫຼັງ
ແນະນຳຜະລິດຕະພັນ
XCMG XP263 pneumatic tyre roller ເປັນ roller ຢາງ pneumatic ໂຕນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ, ເຊິ່ງຈະໃຊ້ເວລາຢາງ pneumatic ເປັນອຸປະກອນເຮັດວຽກສໍາລັບການຫນາແຫນ້ນຂອງວັດສະດຸປູຢາງ.ມ້ວນຢາງ pneumatic ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໄດ້ກັບການດໍາເນີນງານຫນາແຫນ້ນຂອງທາງປູຢາງປູຢາງ, ຊັ້ນພື້ນຖານ, ຊັ້ນພື້ນຖານຮອງ, ເຂື່ອນແລະວິສະວະກໍາ flling.ມັນເປັນຊຸດທີ່ເຫມາະສົມຂອງອຸປະກອນທີ່ຫນາແຫນ້ນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຊັ້ນສູງ, ສະຫນາມບິນ, ທ່າເຮືອ, ເຂື່ອນແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງອຸດສາຫະກໍາ.
ລັກສະນະການປະຕິບັດ:
* SC7H180.2G3 ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກມີຂໍ້ດີຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະສຽງຕ່ໍາ.ການປ່ອຍອາຍພິດຂອງມັນຄວນຈະໄດ້ມາດຕະຖານໃນລະດັບຊາດ III.
* ລະບົບສາຍສົ່ງປະກອບດ້ວຍການປ່ຽນແຮງບິດ, ການປ່ຽນແປງພະລັງງານ, ແກນຂັບ, ເພນ, ຕ່ອງໂສ້ແລະລໍ້ຫລັງ.ຮັບຮອງເອົາ torque converter ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຕົວປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບສາຍສົ່ງພະລັງງານ, ແລະເຮັດໃຫ້ roller ມີການປັບຕົວອັດຕະໂນມັດ, ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງໃນການ compaction, ແລະຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ຈະເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຈັດອັນດັບ.
* ເທກໂນໂລຍີເບກສອງວົງຈອນມີຜົນກະທົບເບກທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຄວາມໄວຕອບສະຫນອງໄວ, ໄລຍະເບກສັ້ນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສູງຂຶ້ນ.ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ, ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນໃຊ້ໄດ້ກັບການເຮັດວຽກໃນເຂດພູດອຍ.
* ເຄື່ອງຈັກໃຊ້ກອບປະສົມປະສານປະເພດກ່ອງ, ແຕ່ລະສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍໄດ້ຖືກອອກແບບທີ່ມີຮູເຂົ້າເຖິງແລະກະດານປົກຫຸ້ມຂອງ overturned ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການຮັກສາແຕ່ລະອົງປະກອບ.
* ຮູບແບບຢາງດ້ານຫນ້າສີ່ແລະຫລັງຫ້າແມ່ນໄດ້ຮັບຮອງເອົາ.ຢາງລົດທັງໝົດຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຂູດສຳລັບທຳຄວາມສະອາດວັດສະດຸກາວໃສ່ຢາງອ່ານ.ຄວາມກົດດັນສະເພາະຂອງຫນ້າດິນສາມາດປັບໄດ້ໃນລະດັບ 200kPa ~ 470kPa, ຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ດີເປັນເອກະພາບ.
ພາລາມິເຕີ
ຕົວແບບ | ໜ່ວຍ | XCMG XP263 | XCMG XP263K | XCMG XP263S |
ຕ່ຳສຸດນ້ ຳ ໜັກ ເຮັດວຽກ | kg | 12900 | 15000 | 15000 |
ສູງສຸດ.ນ້ ຳ ໜັກ ເຮັດວຽກ | kg | 26000 | 26300 | 26300 |
ການໂຫຼດແກນ, ລໍ້ | kg | 1600 | 1100 | 1100 |
ການໂຫຼດເສັ້ນຄົງທີ່ | kg | 11500 | 11000 | 11000 |
ລະດັບຄວາມອາດສາມາດທາງທິດສະດີ | % | 20 | 20 | 20 |
ຕ່ຳສຸດຫັນລັດສະໝີພາຍນອກ | mm | 9000 | 7820 | 7620 |
ຕ່ຳສຸດການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ | mm | 290 | 300 | 300 |
ປະລິມານຢາງ | mm | 70 | 70 | 70 |
ໄລຍະ swing ລໍ້ຫນ້າ | mm | ±50 | ±50 | ±50 |
ຄວາມກວ້າງຂອງການບີບອັດ | mm | 2365 | 2365 | 2365 |
ຄວາມກົດດັນຂອງດິນ | kPa | 250~460 | 250~460 | 250~460 |
ຖານລໍ້ | mm | 3840 | 2750 | 2750 |
ຄວາມໄວການເດີນທາງ | ກມ/ຊມ | 0~8 | 0~8 | 0~8 |
ກມ/ຊມ | 0~20 | 0~20 | 0~20 | |
ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງ |
| 13/80-20 | 11.00-20 | 11.00-20 |
ຢາງຢາງ |
| ກ້ຽງ | ກ້ຽງ | ກ້ຽງ |
ປະລິມານຢາງ |
| ໜ້າ 4 ຫລັງ 5 | ໜ້າ 5 ຫລັງ 6 | ໜ້າ 4 ຫລັງ 5 |
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ |
| ຊານໄຊ | ຊານໄຊ | ຊານໄຊ |
ຄວາມໄວຄະແນນ | r/ນາທີ | 2000 | 2000 | 2000 |
ລະດັບພະລັງງານ | kw | ໑໓໒ | ໑໓໒ | ໑໓໒ |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຄື່ອງ | g/kW•ຊມ | 224 | 223 | 223 |
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນ້ໍາ | L | 1600 | 1100 | 1100 |
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ | L | 100 | 100 | 100 |
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ | L | 180 | 180 | 180 |