China 100 ton Truck Mounted Crane XCMG XCA100 Mobile Truck All Terrain Crane For Sale
ລາຍລະອຽດ
XCMG XCA100 ທີ່ມີ 7-section elliptical boom ຂະຫຍາຍໄດ້ໃນໄລຍະ 13.4-73m, ເປັນ infinite luffing trussed jib ຂະຫຍາຍໄດ້ເຖິງ 44 ແມັດ (ລວມທັງພາກສ່ວນເພີ່ມເຕີມ 8-m-ຍາວ) ແລະສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ triggers 10x8x10 H-shaped, 5-. ແກນ chassis-mounted crane ສາມາດບັນລຸປະສິດທິຜົນຂອງຂະຫນາດໃຫຍ່ເຖິງ 108.2 ແມັດ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການຈັດວາງ winch ເອກະລາດຄູ່ແຝດ, ນ້ໍາຫນັກການດຸ່ນດ່ຽງແບບໂມດູນແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດທິພາບພະລັງງານແບບໃຫມ່ຍັງເຮັດໃຫ້ມັນໂດດເດັ່ນຈາກຫມູ່ເພື່ອນອຸດສາຫະກໍາຂອງມັນ.
ຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດຕົ້ນຕໍຂອງຕົນແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ຄວາມສູງຂອງຍົກຂະຫນາດໃຫຍ່ເຖິງ 108 ແມັດແລະຄວາມສາມາດໃນການຍົກຂະຫນາດໃຫຍ່;
2. ລະບົບເຄື່ອງຈັກດຽວຂອງພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນແລະ gradeability ສູງສຸດຂອງ 67%;
3. ການອອກແບບສໍາລັບການໂອນຍ້າຍສະຖານທີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ງ່າຍດ້ວຍນ້ໍາຫນັກຍອດທີ່ຕິດຢູ່ກັບບ່ອນເຮັດວຽກໃກ້ຄຽງ.
4. ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດຕິພາບພະລັງງານແບບໃຫມ່ປະກອບສ່ວນໃຫ້ອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ, ປະສິດທິພາບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຈຸນລະພາກທີ່ສູງຂຶ້ນແລະ maneuverability ທີ່ດີກວ່າ;
5. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກນະວັດກໍາຂອງເຕັກໂນໂລຊີຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງອັດສະລິຍະໂດຍອີງໃສ່ແນວຄວາມຄິດ disruptive ຂອງ maneuverability crane ສະຫນອງປະສົບການສະດວກສະບາຍຂອງການດໍາເນີນງານອັດສະລິຍະ;
6. ລະບົບການເດີນທາງເຄນທີ່ຄວບຄຸມອັດສະລິຍະຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ ແລະ ເຕັກນິກການຄວບຄຸມແບບປະສົມປະສານທີ່ດີທີ່ສຸດ ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປໃນລະບົບເບກໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງລົງພູທີ່ຍາວນານ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງມັນ;
7. ລະບົບ HMI ຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານທາງດ້ານເຕັກນິກແບບ sedan ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານງ່າຍຂຶ້ນແລະໄວຂຶ້ນ;
8. ຮູບແບບໃຫມ່ແລະການອອກແບບທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ແລະການດໍາເນີນງານສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.
ສະຫລາດກວ່າ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ
ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນ
ອຸດສາຫະກໍານໍາພາໃນການປະຕິບັດ
ພາລາມິເຕີ
| ລາຍການ | ໜ່ວຍ | ພາລາມິເຕີ |
| ລາຍການພາລາມິເຕີ | - | XCA100 |
| ຂະໜາດ | ||
| ຄວາມຍາວເຕັມຂອງເຄື່ອງທີ່ສົມບູນ | (ມມ) | 13180 |
| ຄວາມກວ້າງຂອງເຄື່ອງທີ່ສົມບູນ | (ມມ) | 2750 |
| ຄວາມສູງໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງທີ່ສົມບູນ | (ມມ) | 4000 |
| ຖານແກນ | (ມມ) | 1600+2475+1650 |
| ຕິດຕາມລໍ້ | (ມມ) | 2340 |
| ນ້ຳໜັກ | ||
| ມະຫາຊົນທັງຫມົດກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ | (ກິໂລກຣາມ) | 48000 |
| ການໂຫຼດແກນ | (ກິໂລກຣາມ) | 12000×4 |
| ພະລັງງານ | ||
| ຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກ (ເທິງ) | - | ISME 420 30/ISM11E4 440 |
| ການປະເມີນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ | (kw/(r/ນາທີ)) | 306/1900 318/1900 |
| ການປະເມີນແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກ | (Nm/(r/ນາທີ)) | 2010/1200 2080/1200 |
| ຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກ (ຕ່ໍາ) | - | BF6M1013EC/OM924LA.E3A/1 |
| ການປະເມີນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ | (kw/(r/ນາທີ)) | 174/2300 145/2200 |
| ການປະເມີນແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກ | (Nm/(r/ນາທີ)) | 854/1400 750/1200-1600 |
| ຕົວກໍານົດການຂັບລົດ | ||
| ແລ່ນ | ||
| ຄວາມໄວແລ່ນສູງສຸດ | (ກມ/ຊມ) | 80 |
| ຄວາມໄວແລ່ນທີ່ຫມັ້ນຄົງຕໍ່າສຸດ | (ກມ/ຊມ) | 3 |
| ຫັນ | ||
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການຫັນຕໍາ່ສຸດທີ່ | (ມ) | 18 |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການຫັນຕໍ່າສຸດຂອງດັງ jib | (ມ) | 22.7 |
| ລະດັບຄວາມອາດສາມາດສູງສຸດ | (％) | 60 |
| ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ | (ມມ) | 280 |
| ມຸມ | (°) | 17 |
| ມຸມອອກເດີນທາງ | (°) | 16.5 |
| ຄວາມຍາວຂອງການເບກ (ຫນ້າດິນ asphalt ແຫ້ງແລະຮາບພຽງຢູ່ຫຼືສີມັງ, ຄວາມໄວ: 30km / h) | (ມ) | ≤10 |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ | (ລ) | 60 |
| ຕົວກໍານົດການປະສິດທິພາບທີ່ສໍາຄັນ | ||
| ລະດັບຄວາມອາດສາມາດສູງສຸດ | (％) | 60 |
| ນ້ໍາຫນັກຍົກສູງສຸດທັງຫມົດ | (ຕ) | 100* |
| ລັດສະໝີການຈັດອັນດັບຂັ້ນຕ່ຳ | (ມ) | 3 |
| ຊ່ວງເວລາຍົກສູງສຸດຂອງ jib ພື້ນຖານ | (kN·m) | 3000* |
| ການຫັນເປັນລັດສະໝີຂອງຫາງຕາຕະລາງ rotary | (ມມ) | 4230 (平衡重) |
| ຂາລົງຈອດ | ||
| ຕາມລວງຍາວ | (ມ) | 8.76 |
| ທາງຂວາງ (ຢຽດເຄິ່ງ) | (ມ) | 7 (5) |
| ຄວາມສູງຍົກສູງສຸດ | ||
| jib ພື້ນຖານ | (ມ) | 12.7 |
| jib ຕົ້ນຕໍສູງສຸດ | (ມ) | 60.6 |
| jib ຕົ້ນຕໍສູງສຸດ + jib ບິນ | (ມ) | 88 |
| ຄວາມຍາວຂອງການຂະຫຍາຍຕົວສິນຄ້າ | ||
| jib ພື້ນຖານ |
| 11.7 |
| jib ຕົ້ນຕໍສູງສຸດ | (ມ) | 60 |
| jib ຕົ້ນຕໍສູງສຸດ + jib ບິນ | (ມ) | 88.2 |
| jib ບິນສູງສຸດ | - | — |
| ຄວາມໄວໃນການດໍາເນີນງານ | ||
| ຄວາມໄວການຫມຸນສູງສຸດ | (ມ) | 1.7 |
| ຄວາມໄວຍົກ | ||
| ກົນໄກການຍົກຕົ້ນຕໍ | (r/ນາທີ) | ໑໓໐ |
| ກົນໄກການຍົກຕົວຊ່ວຍ | - | 97 |
| ບິນ jib winch | - | — |
| ຂະຫຍາຍແລະແຕ້ມເວລາກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງການຂະຫຍາຍຕົວສິນຄ້າ | ||
| ຂະຫຍາຍເຕັມ | (ສ) | 550 |
| ເຕັມຮູບກັບຄືນ | - | — |
| ເວລາຟອກ | ||
| ຍົກແຂນ | (ສ) | 50 |
| ແຂນຫຼຸດລົງ | (ສ) | — |
| ນຳໃຊ້ ແລະ ຖອດຂາລົງ-- ລວງນອນ | ||
| ການນໍາໃຊ້ພ້ອມກັນ | (ສ) | 40 |
| ການຖອດຖອນພ້ອມກັນ | (ສ) | 30 |
| ນຳໃຊ້ ແລະ ດຶງຂາລົງຈອດ-- ຕັ້ງ | ||
| ການນໍາໃຊ້ພ້ອມກັນ | (ສ) | 40 |
| ການຖອດຖອນພ້ອມກັນ | (ສ) | 30 |
