GTBZ14JD Electrical Crank Arm Platform ປະຕິບັດການທາງອາກາດ

1. ສ່ວນ Chassis
ການຕັ້ງຄ່າຕົ້ນຕໍ;2WD, ພວງມາໄລສອງລໍ້, ຢາງແຂງ.
(1​) ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຢູ່​ທີ່ 5.2 km / h​.
(2) gradeability ສູງສຸດທີ່ 30%.
(3) ຕົວຫຼຸດຜ່ອນການເດີນທາງທີ່ມີການກໍ່ສ້າງທີ່ປະສົມປະສານກັບມໍເຕີແລະຕົວຫຼຸດລົງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ແລະສອງຄວາມໄວຂັບລົດ (ຄວາມໄວສູງແລະຄວາມໄວຕ່ໍາ) ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂັບລົດຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃຕ້ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ກົນໄກການເດີນທາງມີຄຸນສົມບັດການເບຣກດ້ວຍຕົນເອງໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງຢູ່ເທິງທາງເນີນສູງ ແລະ ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍອຸປະກອນ clutch ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການດຶງໃນກໍລະນີເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິ.
(4​) ກົນ​ໄກ Crank-slider ສໍາ​ລັບ​ການ​ຫັນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຮັບ​ຮູ້ radius ປ່ຽນ​ເປັນ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ກວ່າ​;
2. ສ່ວນ Boom
(1) ແຂນພັບໄດ້ + ແຂນ telescopic + crank
(2) ວັດສະດຸບູມ - ບູມແມ່ນເຊື່ອມຈາກເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເພື່ອຮັບຮູ້ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຄວາມປອດໄພສູງ.
(3) ແຂນສາມາດພັບໄດ້ແມ່ນຂອງສອງຊຸດຂອງໂຄງສ້າງຂະຫນານ, ມີການເຊື່ອມໂຍງລະຫວ່າງ, ແລະສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໃນເວລາດຽວກັນດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງກະບອກ luffing, ເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກປະສິດທິພາບຫຼາຍ.
(4) ສອງພາກສ່ວນຂອງແຂນ telescopic ເປັນປະເພດ telescopic ກະບອກດຽວ;ແຂນ crank ເປັນຂອງຂະຫນານ
3. ສ່ວນ Turntable
(1) 355° ຫັນບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງແລະສອງຮູ mounting ສໍາລັບການໂອນ pins lock;
(2) turntable ແມ່ນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນດຽວທີ່ມີ rib reinforcing;ຈຸດ hinge ແມ່ນວາງໄວ້ສູງແລະ counterweight ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງ turntable;
4. ສ່ວນເວທີ
(1) ຂະໜາດ 1.4m×0.7m.
(2) 160° ເວທີ rotatable.
(3) ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກເຖິງ 227kg.
(4) ລະບົບປັບລະດັບອັດຕະໂນມັດຕາມອັດຕາສ່ວນ Electro-hydraulic.
5. ລະບົບໄຮໂດຼລິກ
(1) ພາກສ່ວນໄຮໂດຼລິກ - ພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍ, ລວມທັງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແລະປ່ຽງແມ່ບົດ, ຮັບຮອງເອົາຜະລິດຕະພັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງລະຫວ່າງປະເທດ.
(2) ລະບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍປັ໊ມຫມໍ້ໄຟ;ປັ໊ມເກຍແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງກັບມໍເຕີ.
(3) ລະບົບໄຮໂດຼລິກຊັ້ນສູງແມ່ນລະບົບປ້ຳເກຍແບບຄົງທີ່: ໂດຍອີງໃສ່ເທັກໂນໂລຍີການຄວບຄຸມສັດສ່ວນໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກ, ເຄື່ອງສາມາດປະຕິບັດການເລື່ອນຊັ້ນສູງ, ການຫຼັ່ງໄຫຼຂອງບູມ, ການດຶງອອກ / ຂະຫຍາຍຂອງບູມ, ການສັ່ນສະເທືອນຂອງການເຮັດວຽກ. ເວທີ;ປ່ຽງຕົ້ນຕໍຂອງ superstructure ແມ່ນວາວອັດຕາສ່ວນຂອງໄຟຟ້າ - ໄຮໂດຼລິກ.
(4) ຕິດຕັ້ງຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າສຸກເສີນ - ມັນສາມາດຮັບປະກັນວ່າ boom ສາມາດໄດ້ຮັບການ retracted ກັບສະຖານະການຂັບລົດໃນກໍລະນີຂອງ malfunction ຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼື pump ນ້ໍາມັນ.
6. ລະບົບໄຟຟ້າ
(1) ເທກໂນໂລຍີການຄວບຄຸມ PLC - ຫນຶ່ງຄວບຄຸມແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ແຕ່ລະຄົນສໍາລັບ turntable ແລະເວທີ.A boxy ຄວບຄຸມໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງສໍາລັບ chassis turntable ແລະເວທີຕາມລໍາດັບເພື່ອຄວບຄຸມ chassis, turntable, boom, ແລະເວທີ.
(2) ລາຍການຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍ - ການຊີ້ນໍາ chassis ແລະການຄວບຄຸມການເດີນທາງ;slewing ຂອງ turntable ໄດ້;boom telescopic;ການຄວບຄຸມ luffing;slewing ຂອງເວທີ
(3) ວິທີການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຫຼາຍ - ການຕິດຕາມການຂັບ motor;ການປົກປ້ອງ overloading motor;ເຕືອນໄພການເໜັງຕີງຂອງຍານພາຫະນະ;ການເຕືອນໄພ overloading;ແລ່ນຄວາມໄວສູງຈໍາກັດ;ຫຼຸດລົງສຸກເສີນ;